全自動液壓系統(tǒng) 手動液壓泵 分離式液壓油缸 電動液壓泵
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新聞動態(tài)
您的位置:首頁 > 新聞動態(tài)液壓泵是一種液壓式產品,,它可以在多方面體現自己的優(yōu)勢,當然產品在機動靈活方面,,是非常方便的,,可以讓我們進行輕松轉移,迅速切換工作狀態(tài),,然后充分的發(fā)揮出自己的優(yōu)勢,。液壓泵在使用的時候,只有提高穩(wěn)定性,、工作效率和性能,,讓用戶使用液壓泵才更加的放心。
當液壓泵在運作的時候,,它的調節(jié)系統(tǒng)也是非常重要的,,因為對液壓泵調節(jié)系統(tǒng)的控制,可以讓它在壓力,、流量以及流動方向,,都是有好處的。通過控制系統(tǒng),,控制了它的壓力,、流量等,就能夠達到我們想要的效果了,。
對于一些機械設備來說,液壓泵就是它們運做的動力,,它能夠將機械能轉換為液壓能,。當它一旦停止工作,那么對于在運行的機械設備來說,,也就會出現動力不足的問題啦,,所以它在其中的分量,還是非常重的,。那么在使用液壓泵的時候,,需要注意哪些問題呢?
在應用的過程當中,,如果發(fā)現液壓泵的使用出現軸間間隙增大的話,,會讓液壓泵軸承的密封性變差的,,當這個性能變差的話,,那液壓泵的運作定然會受到影響的,。還有使用的時候,如果液壓泵中出現了污染物,,對于它來說也是一種傷害,,會讓它有卡滯或者是磨損的情況出現呢!
多缸液壓站-聽這個名字大家就很熟悉了,,在它的裝置中,,是有多個液壓缸的,它也是一個液壓站,,為很多設備驅動提供動力,。它可以適用于主機可以與液壓裝置分離的是液壓機械當中使用,讓機械能轉化為液壓油的壓力能,,這種能量的轉化,,讓其做往復運動,實現設備的高速運轉呢,!在多缸液壓站中,,也是有密封裝置的,而密封裝置帶來的就是密封感,,在使用的過程當中,,我們也需要及時的去調節(jié)多缸液壓站的壓力,確保它的運行,。
當你正確的操作了液壓泵之后,,使用它是有保障的,,不會出現故障。從液壓泵的結構上來說,,盡管是不同分類的,,它們的安裝、維護大體上還是共同的,。液壓泵作為一種由動力產生的機械能轉化為液壓能的產品,,可以為很多液壓類設備提供動力呢!液壓泵的體積較小,,結構也是比較簡單的,,當它受力均勻的時候,對它的磨損程度自然是小的了!安裝液壓泵的時候,,是可以通過法蘭或者是支座進行固定安裝的,,這個也是作為液壓泵的一個基礎的,也是為了滿足液壓泵使用的穩(wěn)定性,。
泵的類型有很多,我司所生產的液壓泵就屬于其中一種,,它是依靠液壓傳動,,然后提供加壓流體的,也是一種液壓元件,。盡管不同類型液壓泵的結構有很大不同,,但在安裝、使用和維護方面有許多共同點,。如果操作不規(guī)范,,可能會導致失敗。它主要是將動力產生的機械能,,換為液體的壓力能,,在后期,達到我們想要的結果,。
在設計液壓泵的時候,,我們是每項工程設計的依據去進行生產的,在制定基本方案并進一步著手液壓系統(tǒng)各部分設計之前,,須把設計要求以及與該設計內容有關的其他方面了解清楚,。像液壓泵中的溢流閥等等液壓元件。
當液壓系統(tǒng)在運行的過程當中,是需要加一些液壓油的,,主要就是為了避免液壓系統(tǒng)出現故障,。然而在使用液壓油的時候,會發(fā)現,,在液壓油中,,會有一些空氣存在,那么為了不影響到液壓系統(tǒng)的正常運行,,那么我們就可以正常使用液壓系統(tǒng)了,。為了避免這種問題發(fā)生,,我們通常會有以下操作!
我們會定期的去排除由液壓油產生的空氣,,確保液壓系統(tǒng)的正常運行,,再者就是確保液壓系統(tǒng)中的液壓泵,具有良好的密閉性,,確??諝獠荒軌蛄魍ㄟM入,。在這里我們可以了解到,,一個良好的操作,也是能夠確保液壓系統(tǒng)正常運行的,。
由于液壓站各元件及管道在加工,、運裝過程中,,各種雜物如鐵屑、磨料,、灰塵等污垢在使用之前會進入系統(tǒng),,所以液壓站在使用前應將所有液壓閥、液壓油泵,、液壓設備精洗干凈,,油管應用酸洗法清洗。如果初期沒有注意使用,,那可能會導致下面一些問題的出現:
1.漏油及油壓不穩(wěn):長期使用后,,制動裝置中的各集油路之間,以及閥與集油路間大量泄漏,,且油壓下降導致松不開閥,,原因是它們之間的螺釘松動,將螺釘擰緊即可解除故障,;油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣,,應排除空氣,或是電液調壓裝置線圈的電流濾波不好,線圈上下振動,,造成油壓不穩(wěn),,加裝電解電容器加強濾波即可。
2.油壓值不能保證:原因是系統(tǒng)內有空氣吸入,,油箱內的油有好多泡沫,,或者是溢流閥、電磁換向閥內泄漏大,,處理方法:檢查油泵吸油口是否泄漏,;油泵吸油處管接頭是否擰緊;吸油過濾器的螺釘是否擰緊,;檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣,;檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊;清洗溢流閥閥芯,,如果閥芯在閥體內活動不靈活,,可以用手拿住閥芯在體內來回研磨;清洗電磁換向閥閥芯,,要求閥芯在閥體內運動靈活,,保證工作時閥芯到位。
3.零油壓:制動器不松閘系統(tǒng)沒有壓力的原因:油泵旋轉方向反了或油泵沒有輸出液,;電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死,,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不暢通,,吸油過濾器堵塞,;壓力閥內有臟物,錐閥關不住,。處理方法:糾正泵的旋轉方向,,排除油泵故障;把溢流閥拆開清洗,,要求做到閥芯在閥體內運動靈活,,用壓縮空氣把阻尼孔吹通;清洗過濾器濾芯,,并檢查吸油管路是否堵塞,;拆開壓力閥,把錐閥芯取下來清洗,。
4.殘壓過大:殘壓過大會使制動器失去作用,,其主要原因是:電液調壓裝置的控制桿上的檔板離噴嘴距離太小,;溢流閥節(jié)流孔太大,。處理方法:將控制桿上檔板調整或更換,;將溢流閥節(jié)流孔更換直徑小一些的節(jié)流孔。
5.二級制動油壓值保壓性能故障:產生二級制動油壓值保壓故障的原因有:油路塊上的大溢流閥內有臟物卡住使閥芯關不嚴,;單向節(jié)流截止閥開口太大,,油大量泄出;電磁換向閥內有臟物,,內泄漏太大,。針對這一類故障可先取下閥芯清洗,去掉臟物,,使閥芯到位,,然后調整單向節(jié)流截止閥,使其開口盡量開得小,,起到節(jié)流與補油作用,。
雙耳液壓油缸又稱千斤頂,,那么在使用過程中,為了保證設備的正常使用以及操作,須按照說明書規(guī)范操作,在此過程中,需要格外避免以下幾個方面:
1、使用雙耳液壓油缸時應嚴格遵守主要參數中的規(guī)定,切忌超載,否則當起重高度或起重噸位超過規(guī)定時,油缸頂部會發(fā)生嚴重漏油.
2,、雙耳液壓油缸系彈簧復位結構,起重完后,即可快速取出,但不可用連接的軟管來拉動千斤頂.
3,、因雙耳液壓油缸起重行程較小,用戶使用時千萬不要超過額定行程,以免損壞千斤頂.
4、使用過程中應避免雙耳液壓油缸劇烈振動.
5,、不適宜在有酸堿,腐蝕性氣體的工作場所使用雙耳液壓油缸.
隨著機械行業(yè)的不斷發(fā)展,,液壓系統(tǒng)在機械中的應用愈加普遍,成為設備工作不可少的部分,。眾所周知,,機械工作強度大,環(huán)境復雜多變,,易發(fā)生各種故障,,液壓系統(tǒng)也不例外,。小編在這里總結了幾類常見的故障類型及處理方式,希望對大家的生產有所幫助,。
1)液壓系統(tǒng)進入空氣
在大多數情況下,,液壓系統(tǒng)產生噪音和振動是由于吸油管進入空氣而造成的。氣體對設備產生的影響就是會使設備產生運動不勻的現象,??諝庖坏┻M入到吸油管中,就會很容易造成油泵葉片卡死或柱泵塞被卡死,,包括聯(lián)軸器松動和油泵脈動幅度強都可能會引起油泵出現噪聲和振動,。
處理方法:對這個問題的處理方法是排氣,然后檢查和修理密封裝置,,并且要檢查確定有無空氣進入泵內等部位,。由于空氣具有壓縮性大的特點,所以與壓縮性極小的液壓油混合后會造成系統(tǒng)的極不穩(wěn)定,。
2)供油少或不供油
出現這種情況的原因可能是供油管堵塞,,油箱油位過低和油的粘度過高,這三種情況都是造成供油不正常的主要原因,。
處理方法:檢查油管是否堵塞,,將堵塞物清理或更換油管。然后查看油位是否正常,,加入適量的油,。檢查是否是油的黏度過高,將油排除后加入濃度較小的油,。
3)液壓牽引力明顯降低
很多故障都會影響液壓設備的牽引力,,如:
1)系統(tǒng)中的主油路壓力過低時,系統(tǒng)牽引力不足,,使得系統(tǒng)不能穩(wěn)定運行,;
2)主泵、馬達泄漏量過大,;
3)系統(tǒng)冷卻不良時會使得油箱中的油溫過高,,造成牽引力不足;
4)系統(tǒng)閥值較低:
5)補油量不足而造成牽引力不足,。
處理方法:出現這類問題就要對系統(tǒng)進行更加全面的檢查,。先就要檢查油液是否發(fā)生泄漏,以及油液是否濃度適中且沒有發(fā)生堵塞,。如果存在漏油現象,,及時對漏油點進行處理并進行密封處理,定期對重要部件進行更新檢查,。檢查冷卻系統(tǒng),,確保其正常工作,。
上面是幾種常見的故障現象以及處理方式,大家看下,,提前準備,,爭取做到防患于未然!
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